У теплий сезон багато водіїв замислюються, чи варто продовжувати їздити на зимових шинах, замість того щоб купувати літні. Проте такий вибір може призвести до погіршення керованості, збільшеного споживання пального та швидкого зносу гуми. Оптимальним рішенням стане вчасна заміна на літній комплект, підібрати який можна на https://ascania-shina.com/ua/shiny/letnie. Літні шини забезпечують краще зчеплення на сухій і мокрій дорозі, ефективніше відводять воду та підвищують стійкість автомобіля в поворотах. У цій статті розглянемо основні ризики використання зимової гуми у спеку та пояснимо, чому важливо змінювати шини за сезоном.
Популярні міфи про зимові шини влітку
Серед водіїв існує багато хибних уявлень про використання зимової гуми в теплу пору року. Розглянемо найпоширеніші міфи та пояснимо, чому такі твердження не відповідають дійсності:
- Краще зчеплення на мокрій дорозі. Дехто вважає, що м'яка зимова суміш краще працює на вологому асфальті. Насправді гума, розрахована на холод, при підвищених температурах стає надто пластичною, подовжує гальмівний шлях і втрачає чіткість реакцій на кермо.
- Економія грошей. Багато хто вважає, що використання зимових шин улітку дозволяє уникнути купівлі літніх покришок і таким чином заощадити. Проте м'який склад швидко зношується на розпеченому асфальті, а збільшений опір коченню підвищує витрати пального.
- Всесезонні моделі — повноцінна заміна. Всесезонна гума може здаватися універсальним рішенням, але її характеристики є компромісними. В умовах екстремальної спеки або сильних морозів всесезонні шини не забезпечують рівень безпеки, характерний для профільних літніх чи зимових моделей.
Чому зимові шини небезпечні в спеку: основні ризики
Використання зимових шин улітку знижує безпеку та може спричинити серйозні проблеми на дорозі:
- Перегрів і керованість. Зимова гума не призначена для спеки — вона розм'якшується, погіршуючи зчеплення та точність кермового управління.
- Швидкий знос. М'який склад стирається на розпеченому асфальті, що потребує швидкої заміни й додаткових витрат.
- Збільшення витрат пального. Через високий опір коченню двигун витрачає більше енергії, що збільшує споживання пального та викиди CO₂.
- Ризик розриву. На високій швидкості перегріта гума втрачає міцність, що може призвести до критичних деформацій та аварії.
Як малюнок протектора впливає на безпеку та зчеплення
Протектор відіграє ключову роль у забезпеченні зчеплення з мокрою дорогою, знижуючи ризик аквапланування та покращуючи керованість у складних погодних умовах. Основні типи малюнків:
- Симетричний ненаправлений: універсальний, але менш ефективний для інтенсивного відведення води.
- Симетричний направлений (V-подібний): покращене зчеплення на мокрій дорозі, мінімізує ризик аквапланування.
- Асиметричний: збалансовані характеристики на сухому та мокрому асфальті, нижчий рівень шуму, краща керованість.
- Асиметричний направлений: поєднує переваги направленого та асиметричного малюнка, забезпечуючи відмінну керованість на високих швидкостях. Проте складність монтажу та дефіцит "правих" шин призвели до відмови від масового виробництва.
Чим глибші й ширші канавки, тим краще відводиться волога з плями контакту. Проте надмірна кількість канавок у зимових шинах не пристосована до високих температур.
Для дощових регіонів або частої їзди мокрими дорогами найкраще підходять направлені чи асиметричні моделі. У сухому кліматі можна використовувати шини із середньою кількістю каналів та упором на стабільність при високих температурах.
Корисні поради водіям: безпечна їзда в теплий сезон
Щоб забезпечити безпеку та комфорт водіння, варто враховувати:
- Відповідність сезону: у спеку варто обирати літні моделі, а взимку гума має зберігати еластичність на морозі.
- Контроль протектора: при зменшенні глибини канавок до критичного рівня зчеплення суттєво погіршується. Рекомендується перевіряти протектор щонайменше раз на місяць.
- Правильний тиск у шинах: некоректний рівень тиску призводить до швидкого зносу та погіршення стійкості.
- Вибір малюнка протектора: у дощових регіонах слід орієнтуватися на моделі з ефективним водовідведенням.
Зимові шини влітку втрачають зчеплення, збільшують гальмівний шлях, витрати пального та знос. Для безпеки важливо використовувати сезонну гуму — літню в спеку, зимову в холод. Також варто враховувати малюнок протектора, особливо при русі мокрою дорогою.
- 1 перегляд
