Спочатку Vida буде комплектуватися двома бензиновими двигунами. На автомобілях з «механікою» буде встановлений 1,5-літровий мотор 86 к.с. (Такий же, як у Aveo), а на версіях з «автоматом» - новий 1,4-літровий двигун.
Обидва силові агрегати виробництва GM. За технічними характеристиками Vida і Aveo відрізнятися не будуть.
Покупцям буде пропонується п'ять комплектацій Vida. Дві - з АКПП в кузові седан і хетчбек. Базова версія доступна тільки в чотиридверному кузові і оснащена подушкою безпеки водія і механічною коробкою. Рівнем вище йде виконання з МКПП, кондиціонером, подушкою безпеки, електросклопідйомники і протитуманними фарами. Такий автомобіль вже пропонується в обох кузовах - седан і хетчбек. Слід зазначити, що кузов Шевроле Авео не було змінено. Ціни на ЗАЗ Vida стартують з 90 880 грн. Седан з гідропідсилювачем, кондиціонером, подушкою безпеки, підйомниками і противотуманками обійдеться вже в 95 360 грн.
Для порівняння, Aveo База з гідропідсилювачем, аудіопідготовкою, іммобілайзером, електрорегулюванням ближнього світла, системою рециркуляції повітря, сталевими дисками R14 і повнорозмірною запаскою варто 91920 грн. Подушка безпеки для водія, кондиціонер і підйомники доступні вже в наступній комплектації за 105 960 грн.
Перші партії автомобілів Vida випустять з корейських комплектуючих. На ЗАЗі буде проводиться зварювання кузовів, фарбування, і повне складання автомобіля на головному конвеєрі.
З лютого по квітень у планах Запорізький автозавод планує поступово локалізувати виробництво автомобіля на 51% і потім налагодити експорт в Росію.