Про це у Фейсбук спільноті "Комуналка ІФ" повідомив директор департаменту комунального господарства, транспорту і зв'язку Михайло Смушак.
"Спекотний видався сьогодні день)) Бачив багато постів з проханням прокоментувати ті чи інші речі, тому напишу загалом. Отже:
1. Станом на кінець дня gps трекери встановлено в 254 автобусах, майже 98 %.
2. За результатами сьогоднішніх перевірок підготовлено акти на розірвання угод з перевізниками на маршрутах 23, 31, 55, де перевізником є Станіславтранс, а також готується акт на маршрут 40а, - перевізник Бойчук. GPS у них є, а квитків і форми - немає.
3. Результати перевірок також показали, що у нас дуже багато цілком алекватних перевізників і з самого ранку відсотків 80 водіїв виїхали у формі, з бейджиками, чемно видавали квитки. Чесно, думав, буде менше.
4. Як і очікувалося, виникло не мало технічних проблем. Якщо в диспетчерському пункті на екрані все відображалося без проблем, то з веб ресурсами виникли проблеми. Зокрема, easy way постійно виснув і не відображає половину маршрутів. Проблеми також і з dozor-м. Обіцяють за день-два все відрегулювати. Не очікували, що буде стільки активних користувачів)
5. Вчорашні звіти по виконанню перевізниками графіків не приємно здивували. Виявляється, у нас навіть 10 % перевізників їх не виконали. Але про це можна було здогадуватись. Ми так жили і їздили останні 24 роки. Підозрюю, що не виконані в силу також і того, що більшість паспортів маршрутів і графіків писалися зі стелі і були чистою формальністю. Отже, нас чекає велика робота по їх приведенню до "реального життя". Наразі, будемо звертати увагу тільки на дотримання часу виїзду на маршрут і з'їзду з маршруту.
А загалом, я надзвичайно радий, що нарешті те, до чого ми так довго йшли, те, чого так довго добивалися, відбулося. Друзі, це тільки початок реформи, її фундамент. У нас немає чарівної палочки, помахом якої в одну мить "жовті пижики" стануть "сучасними електробусами". Але ми системно і послідовно, кожного дня працюємо над тим, щоб у місті Івано-Франківську з'явився громадський транспорт, як мінімум, не гірший ніж у Кракові, Празі, Дрездені чи Відні. І він обов'язково таким буде!", - повідомив Смушак.
- 3 перегляди
