В этом году в Украине приняли новый закон о растаможивании авто. И хотя процедура растаможивания стала менее болезненной, длительной и дорогой, все же хлопоты с приобретением иностранных авто остаются. Поэтому эксперты советуют обращаться к определенным компаниям, которые помогут оформить то невероятно большое количество документов, а еще рассчитать стоимость авто, которая отличается от объема, состояния двигателя, возраста авто и тд. Для этого не нужно ходить и искать сервис, который поможет, достаточно воспользоваться таким сайтом https://rastamozhka.com/rastamojka-avto-i-raschet-platezhey, который занимается не только растаможкой авто с ЕС, а еще из США. Услуги подобных компаний помогут сэкономить время, нервы, особенно, если человек впервые сталкивается с растаможкой автомобиля.
Какие «круги ада» ждут человека, который самостоятельно хочет растаможить машину?
Документы - это, пожалуй, самое неблагодарное занятие. Готовьтесь заводить огромную папку с техническими паспортами, талонами, сервисными книгами, таможенными декларациями, договор купли-продажи (или дарения), которые должны быть заверены не только нотариусами за рубежом, но и в консульских учреждениях Украины, оригиналами чеков, счетов, обязательно документы с информацией о кузове, раме, шасси машины, моделе, годе выпуска, двигателе. Следующая целая история - это рассчитать средства, на которые рассчитывать, там и НДС, и ввозная пошлина, и акцизный налог, а данные отличаются для каждого автомобиля.
Какое должно быть авто, чтобы его оформить по более низкому акцизу?
Прежде всего, авто должно предназначаться для собственного использования. На таможне действует простое правило: один человек - один автомобиль в год. Кроме того, дата выпуска автомобиля не должна быть старее 1 января 2016. Заметьте: если в течение года продать растаможенное в это время авто, то придеться заплатить налог в соответствии с полной ставкой. Кстати, существует в Украине специальный законопроект о нулевой растаможке елетромобилей.Таможенный сбор уже удалось ликвидировать, на очереди: НДС и акцизный налог.
Не Европа, то Канада
Если с европейскими странами еще немного «туго», то с Канадой сотрудничество Украины в сфере торговли очень и очень процветает. Ведь с 1 августа вступило в силу новое соглашение между двумя странами. Новые авто на бензине с объемом двигателя от 2.2л до 3 литров и дизельные авто с объемом мотора 2.5 литров будут ввозиться с нулевой пошлиной. С применяемыми авто своя система. Ведь все равно придется платить 20% НДС. Но это все равно дешевле, чем импорт из Европы. Один нюанс: авто должно соответствовать стандарту Евро-5, а такие авто в Канаде еще надо поискать.
Кстати, совет напоследок: растамаживать авто, привезенное водным транспортом легче. В Одессе открыли первый «Автохаб» для растаможивания авто, а котором объединены 7 государственных и частных структур, которые работают по принципу открытого окна.
- 25 просмотров
