Ивано-Франковский международный аэропорт есть небесными вратами нашего города, и на данном этапе своей истории он переживает не лучшие времена.
Свое начало гражданская авиация Ивано-Франковская берет с 50-х годов прошлого столетия, а уже в 1962 году было построено полноценный аэродром, который был реконструирован в 1990 году и тогда он приобрел тот вид, которым мы его знаем.
Но не всегда все у него было хорошо и гладко, точнее этого "хорошо и гладко" было мало, учитывая потенциал и возможности местного аэропорта. "Золотой эпохой" его можно назвать вторую половину 90-х годов прошлого - первую половину "нулевых" XXI века. В этот период было введено много международных рейсов, в частности в Анталию, Стамбул и Рим, а на посадочной полосе можно было увидеть знаменитые Boeing и Airbus.
Но со временем все начало меняться и наш аэровокзал начал сдавать свои позиции, на смену крупногабаритным рейсовым самолетам пришли небольшие чартеры, о международных рейсах забыли, а основным направлением стал Киев. Соответственно уменьшился и пассажиропоток, резких темпов он набрал в 2010 году, и хотя в 2011 был значительный скачок вверх, и даже в 2012 году, в году Евро-2012, во время которого наш аэродром считался резервным Львовскому, пассажиропоток «потерпел крушение». Дошло все до того, что в 2015 году он установил свой антирекорд: в этом году пассажиропоток был лишь чуть более 3 тыс. чел.
Возможной причиной данной ситуации является то, что в разное время он находился под руководством различных структур и компаний: государственных, коммунальных и частных. В 2010 году руководство аэропортом взяла на себя ООО "Скорзонера", под руководством которого аэродром функционирует с переменной успешностью. Как отмечалось ранее за этот период были и определенные "взлеты", но и были и тяжелые "падения", хотя стоит отметить, что компании аэровокзал достался в не лучшие времена и не в лучшем состоянии.
На данный момент можно все же обратить внимание на определенный прогресс в плане пассажиропотока, открыты новые рейсы в Валенсию (Испания) и Вену (Австрия). Хотя неизменной остается проблема внешнего и внутреннего вида аэропорта, ведь если внутри его надлежащий вид хоть как-то поддерживается (но в дождливую или во время весенней оттепели можно обратить внимание на дырявый потолок, который напоминает о себе каплями воды на головах посетителей), то извне косметический ремонт не делался наверное со времен постройки нового здания аэровокзала. Также не каждый местный вспомнит когда работал фонтан напротив аэропорта и если так пойдет дальше, то он будет выглядеть как будто перемещен из Припяти.
Ивано-Франковск - это по праву европейский город, и как власти, так и сами горожане хотят, чтобы он был таким, и тем более он заслуживает хороший аэропорт, аэропорт его уровня, и как руководство аэродрома, так и местные власти должны приложить усилий для того, чтобы он таким стал, ведь если в этом отношений сравнить Ивано-Франковск с молодым парнем, то он красив, стройный, у него хорошая, выглаженная рубашка, стильные джинсы, хороший пояс, и, к сожалению, старая, поношенная обувь , не совсем подходящая к целостной картинке.
- 6 просмотров
