Під час проведення круглого столу один з нардепів розповів, що він спільно з авіакомпанією МАУ хоче організувати авіарейси зі Львова до Івано-Франківська.
“Ми хочемо з провідною українською авіакомпанією МАУ перевести авіарейси зі Львова до Івано-Франківська, і це вже майже вирішене питання. Ми готові надати компанії найвигідніші умови.
Найближчим часом плануємо поставити на рейс літак до Відня і цим створимо конкуренцію літаку, який літає зі Львова, в якому квиток економ класу в останній день перед вильотом вартує 24000 гривень. Ми готові літати по собівартості – в обидві сторони квитки коштуватимуть близько чотирьох тисяч гривень”, – цитує Фіртка.
Нагадаємо, що аеропорт у березні 2010 року на 30 років передали у концесію ТзОВ «Скорзонера». Компанія ж за умовами договору мала би доглядати за литовищем, проводити реконструкцію об’єкта концесії та регулярно, двічі на рік про це звітувати.
Окрім того компанія мала розширити мережу польотів, навіть до закордонних.
Під цим документом підписалися тодішній перший заступник голови Івано-Франківської ОДА Василь Плавюк та керівництво ТОВ “Скорзонера” – директор та головний бухгалтер.
А сам директор компанії Шевченко не раз обіцяв запустити нові рейси з аеропорту, які би мали пов'язати Франківськ навіть з Європою. Проте обіцянки залишилися тільки обіцянками.
“Хочу заявити, що всі розмови про те, що хтось заважає в Івано-Франківську працювати авіакомпаніям – повна нісенітниця. Я особисто в свій час писав листи з пропозиціями до всіх авіакомпаній, до лоу-костів, але в більшості випадків навідь відповіді не отримав. А ті хто каже про перешкоди – заявляю відповідально – приведіть в Івано-Франківськ хоча б один рейс – гарантую найвигідніші умови для авіакомпанії… Для наявності авіарейсів є лише одна перешкода – це платоспроможний попит“, – заявив він у червні 2014 року.
А аеропорт тим часом все більше занепадає....
- 3 просмотра
