Нагадаємо, що аеропорт у березні 2010 року на 30 років передали у концесію ТзОВ «Скорзонера». Компанія ж за умовами договору мала би доглядати за литовищем, проводити реконструкцію об’єкта концесії та регулярно, двічі на рік про це звітувати.
Окрім того Шевченко мав розширити мережу польотів, навіть до закордонних.
Під цим документом підписалися тодішній перший заступник голови Івано-Франківської ОДА Василь Плавюк та керівництво ТОВ “Скорзонера” – директор Олександр Шевченко та головний бухгалтер Тамара Єфімова.
Проте коли журналісти Галки захотіли дізнатися, чи концесіонер справно виконує умови договору, то у відповідь отримали культурну відмову. Відповідаючи на запит видання, у Івано-Франківській ОДА послалися на комерційну таємницю.
У відповіді Ігора Пасічняка йдеться про те, що в ОДА наразі намагаються з'ясувати, що із зобов’язань комерційної фірми щодо використання комунального майна є таємницею, а що ні.
Потім керівництво Івано-Франківської ОДА ще має вирішити, чи можна надавати Галці текст договору концесії.
- 3 просмотра
