Безопасность движения на дорогах города - залог не только сохраненного здоровья, но и жизни. Поэтому, чтобы регулировать поток автотранспорта и сделать его более упорядоченным, вдоль дорог устанавливают соответствующие дорожные знаки. И хотя, на первый взгляд, в Калуше таких отметок изобилии, некоторые считают, что обустройству улиц дорожными знаками в городе нужно уделять больше внимания. Тревогу бьют сами калушане, которые нередко становятся очевидцами дорожно-транспортных происшествий. Зато контролирующие органы уверяют, что все хорошо. На днях в редакцию "Окон" обратился калушанин Николай Заремба, по словам которого в Калуше почему никто не следит за упорядоченностью дорожных знаков. Более того - во многих местах они просто отсутствуют.
Следовательно, каждый ездит, как хочет. - На днях я случайно стал очевидцем столкновения двух автомобилей на перекрестке ул. Черновола и ул. Оранжевой революции, - сообщил калушанин. - Фиксировать аварии и определять, кто в ней виноват, съехалось немало милиции. Конечно же, виновным признали водителя, которой ехал по второстепенной дороге. Но никто почему-то не обратил внимание, в каком состоянии знаки, которые должны предупредить водителя о том, что он движется не по главной дороге. Согласно Правилам дорожного движения, знак должен быть виден за 50 метров. Здесь же его "припасувалы на ствол дерева. Следовательно, знак тщательно прикрытый ветками и листьями дерева. Но в этой ситуации это - еще полбеды. Ведь знак таки есть. Тогда как по всему городу знаков просто не хватает. Так, в центре города, возле автобусной остановки, где прежде была баня, на дороге заботливо нарисовали пешеходный переход, а знак, о нем сообщает, поставили только с одной стороны. Поэтому водители, которые едут в направлении холм, о пешеходный переход могут разве что догадываться. Другой пример: казалось бы, то, что ездить по скверах и площадях нельзя, понятно само собой. Но посмотрите, сколько машин спокойно курсирует по площади Героев. Одни из них заезжают от фотоателье "Галичанка", другие - сбоку гостиницы "Астория". Одному такому водителю я сделал замечание, но в ответ услышал, что, поскольку знак ему не запрещает, то он и едет. Неужели нельзя там установить соответствующие отметки? Подобных примеров можно привести немало. Беспокоит также отсутствие дорожных разметок и движение грузового транспорта по главным дорогам города. Относительно последнего, то здесь уже встречаются и другие крайности.
Так, на ул. Грушевского установлены знаки, запрещающие проезд грузовиков, но этот знак водители упорно "не видят". А ГАИ, в свою очередь, "не видит" таких водителей-нарушителей? О том, что в Калуше есть некоторые проблемы с дорожными знаками, признают и в Калушском отделении ГАИ. Правда, акцент - не на их недостаточном количестве, а на изношенности. В частности, по словам старшего госавтоинспектора по организации дорожного движения Калушского отделения ГАИ, капитана милиции Романа сопел, Калуш требует основательного обновления знаков. Сейчас часть из них изготавливают во Львове. Так, вскоре город получит новые дорожные указатели. - Вообще Госавтоинспекция не обладает дорог и дорожных знаков. За это отвечает управление жилищно-коммунального хозяйства. Мы же - только контролирующий орган. Сейчас в городском бюджете предусмотрено 50 тыс. гривен, за которые можно будет полностью обновить дорожные знаки. Ведь некоторые из них были установлены еще несколько десятков лет назад. Что касается обвинений жалобщика, то они - довольно надуманны. Авария, о которой он говорит, произошла не по вине дорожных знаков, а по вине водителя, который не справился с управлением. Поэтому просто нужно внимательнее ездить и чаще читать Правила дорожного движения. Прокомментировал жалобу и заместитель начальника управления жилищно-коммунального хозяйства Калушского городского совета по вопросам благоустройства и реконструкции Николай Найда, по словам которого непосредственно в управление с подобными жалобами люди не обращаются. - Мы не можем сразу сделать все: дороги, разметки и знаки. Ведь на все нужны значительные средства.
Сейчас в программе безопасности дорожного движения на знаки предусмотрено лишь 14 тыс. гривен. В сентябре, когда городской совет будет пересматривать бюджет, выделят еще определенную сумму. Таким образом, будем постепенно заменять старые знаки и устанавливать соответствующие указатели там, где их не хватает. Итак, вскоре город должен получить не только новые дороги, которые сейчас активно ремонтируют, но и новые знаки и разметки. Пока водителям остается набраться терпения и быть как можно внимательнее на дорогах, чтобы за отсутствия разметок и некоторых знаков не создавать аварийных ситуаций.
Новые материалы:
- 03/09/2010 13:08 - 2781 неоформленного работника обнаружили с начала …
- 02/09/2010 10:32 - Операция «Щит» - борьба с теневым сектором экономи…
- 01/09/2010 09:25 - Исполнительный комитет утвердил 42 регламенты пред…
- 01/09/2010 09:21 - Молодежь Прикарпатья начала акцию против продажи а…
- 26/08/2010 08:57 - На Косовщине подведен газ к Прокураве, на Рожнятив…
Предыдущие материалы:
- 23/08/2010 08:56 - В Ивано-Франковске продолжают обсуждать Налоговый …
- 20/08/2010 13:41 - В Ивано-Франковске не вывозится ПЭТ-бутылка
- 18/08/2010 12:26 - Работники калушской милиции помешали краже большог…
- 16/08/2010 10:07 - Военный билет - за взятки
- 16/08/2010 09:56 - "ЛУКОЙЛ" в обход Насалика готовит соглашение с ОГА
